Cum crești autonomia mașinii electrice: sfaturi practice

Nu ai nevoie de o baterie mai mare ca să faci mai mulți kilometri. De cele mai multe ori, câteva obiceiuri simple fac o diferență vizibilă, mai ales iarna.

Pregătește mașina cât e la priză

Pornește încălzirea sau climatizarea din aplicație înainte să pleci, cât mașina e încă la încărcat. Energia vine din rețea, nu din baterie, iar bateria pleacă la drum mai caldă, deci mai eficientă.

Folosește încălzirea inteligent

• Scaunele și volanul încălzite consumă mult mai puțin decât încălzirea aerului din tot habitaclul.
• Setează o temperatură moderată și folosește recircularea când geamurile nu se aburesc.
• Pe mașinile cu pompă de căldură, las-o să lucreze în modul automat.

Viteza contează cel mai mult pe autostradă

Diferența dintre 110 și 130 km/h se simte clar în autonomie. Pe un drum lung, câteva minute în plus la volan pot însemna o oprire la încărcare în minus.

Lasă frânarea regenerativă să lucreze

Anticipează opririle și ridică piciorul de pe accelerație din timp. Mașina recuperează energie în loc s-o piardă în discurile de frână. Detalii în frânarea regenerativă.

Ai grijă de anvelope și de aerodinamică

• Verifică presiunea în anvelope o dată pe lună, la rece.
• Scoate portbagajul de acoperiș și suportul de biciclete când nu le folosești.
• Nu căra greutate inutilă în portbagaj.

Folosește modul Eco

Modul economic limitează accelerația și reduce consumul climatizării. Nu face minuni, dar ajută în oraș și pe drumuri lungi.