Mercedes
Service și reparații Mercedes hibrid și electric
Lucrăm la Mercedes-urile electrificate: plug-in hibridele din clasele A, C și E, inclusiv E 300 de, cu motor diesel, precum și electricele EQ. Verificăm bateria, încărcarea și rechemările care privesc modelul tău.
De ce merită un specialist pentru Mercedes
Mașinile electrificate Mercedes nu se repară ca una pe benzină. Fără aparatura potrivită și fără experiență cu înalta tensiune, diagnoza rămâne pe jumătate.
- 01
EQA și EQB: rechemare pentru baterie
La unele EQA și EQB fabricate între 2021 și 2024, bateria se putea scurtcircuita dacă era încărcată peste 80%. Până la înlocuirea ei, Mercedes a recomandat încărcarea până la 80% și parcarea în aer liber. Verificăm dacă mașina ta e afectată.
- 02
Plug-in hibride: autonomia scade odată cu bateria
La plug-in hibridele mai vechi, autonomia pe electric scade treptat odată cu uzura bateriei. O scădere bruscă sau o baterie care nu se mai încarcă complet arată de obicei un modul slab sau o problemă la calculatorul bateriei.
- 03
Diagnoză pe tot sistemul electrificat
Citim erorile tuturor calculatoarelor implicate și măsurăm bateria, invertorul și încărcarea. Despărțim un modul slab de o baterie de 12 V descărcată, de un conector sau de o eroare de software.
Întâi testăm, apoi propunem
Ce facem la Mercedes hibrid și electric
Ne ocupăm de sistemele pe care le întâlnim des la mașinile electrificate, de la bateria de înaltă tensiune la încărcare, frâne și întreținere.
Mulți proprietari de Mercedes ajung la noi după ce autonomia a scăzut, după un mesaj în bord sau după o ofertă pentru o baterie nouă. Testăm înainte și îți spunem ce am confirmat.
- Diagnoza bateriei de înaltă tensiune
- Testul fiecărui modul și al stării bateriei
- Sistemul de încărcare, unde e cazul
- Bateria de 12 V și convertorul DC-DC
- Frânarea regenerativă și frânele clasice
- Răcirea bateriei și a invertorului
- Întreținere: filtre, lichide, anvelope
- Software, acolo unde avem acces pentru marca respectivă
Modele Mercedes pe care le vedem des
Fiecare model are punctele lui slabe. Iată ce știm despre cele mai des întâlnite:
Plug-in hibrid
C 350 e și C 300 e
Testăm bateria și îți spunem câtă autonomie reală pe electric mai are. Verificăm și trecerile dintre motorul electric și cel pe benzină.
Plug-in hibrid
A 250 e și E 300 de
Plug-in hibride mai noi, una pe benzină, cealaltă pe diesel. Verificăm bateria, încărcarea și calculatorul bateriei.
Electric
EQA și EQB
Verificăm întâi rechemarea pentru baterie, apoi starea bateriei și încărcarea.
Electric
EQC
SUV electric greu, cu două motoare. Verificăm bateria, răcirea ei, încărcarea și frânele.
Când merită să vii cu mașina la noi
Are sens când autonomia scade, încărcarea nu reușește, apare un mesaj de avertizare sau alt service nu are aparatura pentru partea electrificată.
Martor aprins sau putere redusă
Sistemul se protejează. Verificăm bateria, invertorul și semnalele înainte de orice piesă scumpă.
Merge tot mai puțin pe electric
Uzura bateriei, un modul slab sau o problemă de răcire reduc autonomia. Testul arată cauza.
Încărcarea din priză nu reușește
Cauza poate fi cablul, portul, încărcătorul de bord sau stația. Le despărțim prin teste, nu prin înlocuiri succesive.
Bateria de 12 V se descarcă des
Mașinile electrificate încarcă bateria de 12 V din bateria mare, prin convertorul DC-DC. Dacă se descarcă iar și iar, verificăm convertorul, nu doar bateria.
Întrebări frecvente despre Mercedes hibrid și electric
Lucrați la Mercedes hibrid și electric?+
Da, la modelele electrificate Mercedes des întâlnite. La programare îți confirmăm, după seria de șasiu, ce putem face la mașina ta.
Puteți verifica starea bateriei?+
Da. Testăm bateria înainte de orice ofertă de înlocuire și îți spunem ce am găsit și ce variante ai.
E mai ieftin decât la reprezentanță?+
De multe ori, da, pentru că reparăm doar ce e defect în loc să înlocuim ansambluri întregi. Dacă mașina e încă în garanția producătorului sau are o rechemare deschisă, îți spunem să mergi întâi la reprezentanță, unde rezolvarea e gratuită.
Cât durează?+
Depinde de la caz la caz: de model, de defect și de piese. Îți dăm o estimare după ce discutăm simptomele sau după diagnoză.
Află ce are mașina ta
Programează o verificare. Îți spunem cauza și dacă următorul pas e bateria, încărcarea sau întreținerea.