Despre noi · Echipamente
Echipamentele cu care diagnosticăm și reparăm bateriile hibride
Lucrăm la sisteme de sute de volți, așa că nu ne bazăm pe aproximări. Testăm, măsurăm și reparăm cu aparatură profesională, făcută pentru mașini hibride și electrice.
36
de module testate simultan
Fiecare modul al bateriei, măsurat separat
Stand de testare și echilibrare pentru baterii de înaltă tensiune
Bateria se scoate din mașină și se desface în module, iar fiecare modul se conectează la un canal separat al standului. Standul încarcă, descarcă și echilibrează modulele automat și ne arată exact care și-au pierdut capacitatea. E aparatul care face diferența între „bateria e moartă” și „trei module sunt slabe”.
Ce poate face
- 36 de canale independente: până la 36 de module testate în același timp
- Baterii NiMH (hibride Toyota, Lexus, Honda) și litiu-ion, cu module de 3 până la 12 celule
- Încărcare între 0,1 și 4,5 A pe canal
- Descărcare între 0,1 și 5 A, până la 50 W pe canal
- Patru moduri de lucru: încărcare, descărcare, ciclare și echilibrare
- Afișaj de tensiune pentru fiecare canal
- Protecție la inversarea polarității, la scurtcircuit și la supraîncălzire: oprește încărcarea unui modul care se încălzește peste limită
- Rezultatele se salvează și se analizează pe calculator, modul cu modul
Cum te ajută
- Înlocuim doar modulele slabe, nu toată bateria, atunci când restul sunt în stare bună
- Potrivim modulele după capacitate, ca bateria refăcută să lucreze echilibrat
- Echilibrăm bateria înainte de montare, ca să nu apară din nou eroarea după câteva săptămâni
- Îți arătăm capacitatea fiecărui modul, negru pe alb
Servicii în care îl folosim
4 în 1
osciloscop, multimetru, tester de izolație și clește de curent
Bateria, invertorul și încărcarea, citite din interior
Tester de diagnoză pentru mașini hibride și electrice
Un tester de diagnoză făcut special pentru mașinile electrificate. Comunică cu toate calculatoarele mașinii și citește bateria de înaltă tensiune celulă cu celulă, iar instrumentele de măsură integrate ne lasă să verificăm pe loc ce ne spune calculatorul.
Ce poate face
- Tabletă cu ecran de 10,1 inch și procesor cu 8 nuclee, cu interfață wireless de comunicare cu mașina
- Diagnoză pe toate sistemele: coduri de eroare, parametri în timp real, teste de componente și funcții speciale
- Citește starea bateriei: nivelul de încărcare (SOC), starea de sănătate (SOH), tensiunea și temperatura fiecărei celule sau fiecărui modul
- Calculează automat diferențele dintre celule și semnalează valorile anormale
- Se conectează prin priza de diagnoză, direct la baterie prin conectori dedicați sau prin portul de încărcare rapidă
- Osciloscop, multimetru, tester de izolație și clește de curent integrate
- Teste pentru convertorul DC-DC, încărcătorul de bord, compresorul electric de climă, cutia de distribuție de înaltă tensiune și componentele mild hybrid de 48 V
- Scheme electrice, harta comunicației dintre calculatoare și ghidare la depanare
Cum te ajută
- Găsim cauza reală a erorii, nu doar codul afișat la bord
- Vedem starea bateriei înainte să o scoatem din mașină
- Măsurăm izolația sistemului de înaltă tensiune, importantă după accidente sau infiltrații de apă
- La verificarea înainte de cumpărare, îți arătăm starea reală a bateriei mașinii pe care vrei s-o iei
Servicii în care îl folosim
CV / CC
tensiune și curent constante, reglate precis
Tensiune și curent exacte, stabile, reglabile
Sursă de alimentare în curent continuu, de mare putere
O sursă de laborator de mare putere, care ne dă exact tensiunea și curentul de care avem nevoie și le ține stabile. Pare un aparat simplu, dar fără ea multe lucrări la sistemul electric al unei mașini moderne ar fi un risc.
Ce poate face
- Tensiune și curent reglabile, cu mod de tensiune constantă (CV) și de curent constant (CC)
- Ecran color care arată în timp real tensiunea, curentul, puterea și timpul de funcționare
- Mod dedicat pentru încărcarea bateriilor și mod de siguranță electronică (fuse), care oprește ieșirea la depășirea curentului
- Limite reglabile de supratensiune (OVP) și supracurent (OCP), plus protecție la supraîncălzire
- Tastatură numerică și butoane cu reglaj fin sau grosier pentru valori exacte
- Borne frontale pentru lucrul pe banc, până la 10 A
Cum te ajută
- Ține tensiunea stabilă în timpul programării și actualizărilor de software, când o cădere de tensiune poate bloca un calculator
- Încarcă controlat, cu curent limitat, module și baterii
- Alimentează pe banc componente precum convertorul DC-DC sau încărcătorul de bord, ca să le testăm în afara mașinii
Servicii în care îl folosim
Măsurăm înainte să reparăm
Știi exact ce plătești
Înainte de orice reparație îți arătăm valorile măsurate: ce e defect, ce e în regulă și ce merită făcut.
Reparăm doar ce e defect
Cu fiecare modul și fiecare componentă testate separat, nu înlocuim un ansamblu întreg când e de vină o singură parte.
Lucrare care ține
O baterie echilibrată și verificată sub sarcină nu se întoarce în service după câteva săptămâni.