SISTEM ONLINE · ATELIER BUCUREȘTI
Verificare și reparație baterie · hybrid, plug-in, electrice
Diagnoză / Verificare baterie
Hybrid / Mașini Electrice
Bateria de înaltă tensiune este cea mai scumpă componentă a unei mașini hybrid sau electrice. O evaluăm prin măsurători, nu prin estimări: capacitatea rămasă, starea fiecărui modul și oportunitatea unei reparații. Rezultatele sunt consemnate într-un certificat SOH cu cod QR, verificabil online.
- ✓CERTIFICAT SOH CU COD QR
- ✓HYBRID · PLUG-IN · ELECTRICE
- ✓DIAGNOZĂ FĂRĂ DEMONTAREA BATERIEI
SELECTEAZĂ SCENARIUL
Ce verificare este potrivită pentru mașina ta?
Alege situația în care te afli și îți indicăm verificarea potrivită, fără costuri pentru proceduri de care nu ai nevoie.
- 01Urmează să cumperi o mașină rulatăBateria este cea mai scumpă componentă a unei mașini hybrid sau electrice. Starea ei trebuie cunoscută înainte de semnarea contractului.> RULEAZĂ: Diagnoza completă în mașină ↓
- 02Autonomia a scăzut sau a apărut o eroareCitim datele bateriei fără demontare și stabilim dacă este vorba de uzură normală sau de un defect.> RULEAZĂ: Diagnoza completă în mașină ↓
- 03Ți s-a recomandat înlocuirea baterieiAdesea, doar câteva module sunt degradate. Testul pe stand le identifică exact, iar reparația bateriei poate fi o alternativă mai economică decât o baterie nouă.> RULEAZĂ: Testul complet pe stand ↓
- 04Mașina nu pornește sau afișează erori neobișnuiteCauza nu este întotdeauna bateria de înaltă tensiune; uneori este bateria de 12 V, verificată în cadrul aceleiași diagnoze.> RULEAZĂ: Diagnoza completă în mașină ↓
MODUL 01 · CITIRE ÎN MAȘINĂ
Ce înregistrează testerul de diagnoză
Testerul se conectează la priza de diagnoză și citește tensiunea fiecărui bloc de module, temperaturile, funcționarea ventilatorului de răcire și codurile de eroare memorate. Fără demontarea bateriei, stabilim dacă este vorba de o uzură normală sau de un defect care necesită investigații suplimentare.
MODULE DE TEST
Diagnoza și repararea bateriei hybrid
Fiecare verificare se încheie cu un certificat SOH cu cod QR, care consemnează valorile măsurate și recomandarea noastră și poate fi verificat de oricine.
Diagnoza completă în mașină
Bateria de înaltă tensiune, bateria de 12 V și întregul sistem hybrid, verificate fără demontare.
PROTOCOL
- Starea de sănătate a bateriei (SOH), acolo unde mașina o raportează
- Tensiunea fiecărui bloc de module și diferențele dintre ele
- Temperaturile din baterie și funcționarea sistemului de răcire
- Verificarea izolației la înaltă tensiune
- Invertorul, sistemul de încărcare și cablajele de înaltă tensiune
- Codurile de eroare memorate în calculatoarele mașinii
- Bateria de 12 V, măsurată, nu doar citită, și încărcarea ei prin convertorul DC-DC
- La achiziția unei mașini rulate: o evaluare obiectivă a stării ei
CÂND
Când autonomia a scăzut, apare o eroare, mașina nu intră în modul „Ready” sau urmează să cumperi o mașină hybrid ori electrică rulată.
Programează →(prețurile nu includ TVA)
Testul complet pe stand
Bateria este demontată, iar fiecare modul este măsurat individual.
PROTOCOL
- Demontarea bateriei și desfacerea ei în module
- Încărcarea și descărcarea fiecărui modul pe un canal separat al standului
- Capacitatea reală a fiecărui modul, măsurată, nu estimată
- Lista exactă a modulelor degradate
- Recomandarea noastră argumentată: reparație sau înlocuire
CÂND
Când ți s-a recomandat înlocuirea bateriei. Înaintea unei investiții într-o baterie nouă, testul arată câte module sunt efectiv degradate și dacă reparația bateriei este soluția mai avantajoasă.
Programează →(prețurile nu includ TVA)
CERTIFICAT SOH · ANTI-FALS
Un certificat care nu poate fi falsificat
La vânzarea unei mașini hybrid sau electrice, certificatul SOH îi arată cumpărătorului starea reală a bateriei. Autenticitatea lui se confirmă direct pe site-ul nostru, prin codul QR.
- 01Vânzătorul prezintă certificatulTipărit sau în format digital, cu valorile măsurate în atelierul nostru și un cod QR.
- 02Cumpărătorul scanează codul QRCu camera telefonului, în câteva secunde, fără nicio aplicație.
- 03Datele se deschid pe site-ul nostruData emiterii, mașina, valorile măsurate și numărul nostru de telefon, pentru o confirmare directă.
⚠ Recomandare pentru cumpărător: verifică întotdeauna ca adresa deschisă să fie evhybridservice.ro.
EV HYBRID SERVICE
Certificat SOH baterie
- Nr. certificat
- EHS-2026-000123
- Vehicul
- Toyota Prius · 2017
- VIN
- •••••••••••K123456
- Data testului
- 14 oct. 2026
- ΔV max între blocuri
- 0.018 V
- SOH
- 87%
Scanează pentru verificare
● VALID
MODUL 02 · STAND 36 CANALE
Reparația bateriei hybrid începe pe standul de testare
Bateria este demontată și desfăcută, iar fiecare modul este conectat la un canal separat al standului. Standul încarcă și descarcă simultan toate modulele și măsoară capacitatea reală a fiecăruia. Astfel identificăm exact modulele degradate, iar reparația bateriei hibride se limitează la acestea, fără înlocuirea întregului pachet.
Vezi echipamentele →MODUL 03 · ESTIMATOR UZURĂ
Estimarea uzurii bateriei
Estimare bazată pe studii efectuate pe mii de mașini electrice. Valoarea reală se obține doar prin măsurare.
TIP VEHICUL
ÎNCĂRCARE RAPIDĂ DC (>100 kW)
SOH ESTIMAT
91%
interval probabil 87–94%
rată de îmbătrânire ≈ 2,3%/an
- - 70% · pragul garantat de majoritatea producătorilor
Află valoarea reală →surse: Geotab 2026 · Recurrent 2026
DECODARE
Cum se interpretează procentul SOH
SOH (State of Health) indică procentul din capacitatea inițială pe care bateria îl păstrează. La un SOH de 85%, o mașină cu o autonomie inițială de 400 km parcurge, în aceleași condiții, aproximativ 340 km.
<70%
Sub pragul de garanție
Sub 70%. Dacă mașina este încă în garanție, valoarea poate justifica o reclamație; în caz contrar, testul pe stand arată dacă reparația bateriei este posibilă.
70–80%
Necesită monitorizare
Uzură vizibilă, apropiată de pragul garantat de majoritatea producătorilor.
80–90%
Uzură normală
Valoare obișnuită pentru o mașină de câțiva ani. Autonomia este ușor redusă, iar mașina poate fi utilizată fără restricții.
90–100%
Stare foarte bună
Uzură minimă; autonomia este practic cea inițială.
FLUX
Etapele verificării
- 01
Programarea
Online sau telefonic. Ne comunici modelul mașinii și simptomele observate.
- 02
Diagnoza în mașină
Conectăm testerul și citim fiecare bloc de module, temperaturile și codurile de eroare.
- 03
Testul pe stand, la nevoie
Recomandat atunci când diagnoza indică un defect și este necesară identificarea exactă a modulelor afectate.
- 04
Certificatul SOH
Cuprinde valorile măsurate, recomandarea noastră și un cod QR prin care oricine îl poate verifica pe site-ul nostru.
DOVEZI
Reparații baterii hibride, nu doar diagnoză
CASE · MITSUBISHI OUTLANDER PHEVLucrare reală: reparația bateriei unui Mitsubishi Outlander PHEV, celulă cu celulăO diferență de peste 0,5 V între celule bloca funcționarea mașinii. Am testat toate cele 80 de celule și am readus bateria la un SOH de 80–90%.Citește studiul de caz →FAQ
Întrebări frecvente
Se poate repara bateria unei mașini hybrid?+
Da, în multe cazuri. Bateria unei mașini hibride este alcătuită din module, iar uzura nu le afectează pe toate în aceeași măsură. După testul pe stand, înlocuim doar modulele degradate și echilibrăm pachetul, ceea ce costă de regulă mai puțin decât o baterie nouă.
Cât costă diagnoza și reparația bateriei hibride?+
Diagnoza completă în mașină costă 100 € (fără TVA). Costul reparației depinde de model și de numărul modulelor degradate, de aceea îl comunicăm după testul pe stand, înaintea oricărei intervenții.
Toate mașinile hybrid raportează starea bateriei (SOH)?+
Nu. Majoritatea mașinilor electrice o raportează, însă la multe modele hibride această valoare lipsește. În aceste cazuri analizăm tensiunea fiecărui bloc de module și diferențele dintre ele, care indică la fel de clar starea bateriei.
Bateria se demontează pentru diagnoza în mașină?+
Nu. Diagnoza în mașină se realizează prin priza de diagnoză și cu aparatură de măsură, fără demontarea bateriei. Doar testul complet pe stand presupune demontarea ei.
Ce documente primesc după verificare?+
Un certificat SOH cu valorile măsurate și recomandarea noastră, pe care ți-l explicăm. Codul QR de pe certificat permite oricui să verifice pe evhybridservice.ro data emiterii și valorile consemnate, astfel încât documentul nu poate fi falsificat.
Verificați și mașini electrice, nu doar hybrid?+
Da: hibride clasice, plug-in hibride și mașini electrice, de la toate mărcile importante.
Cât de precis este calculatorul de pe pagină?+
Oferă o estimare bazată pe studii efectuate pe mii de mașini electrice și este util ca reper. Starea unei baterii anume depinde de clima în care a funcționat, de kilometraj și de modul de încărcare; valoarea reală se obține doar prin măsurare.
Programează diagnoza bateriei.
Spune-ne modelul mașinii și simptomele observate, iar noi te contactăm telefonic pentru programare.