Reguli nescrise și siguranță la stațiile de încărcare

Stațiile publice sunt încă puține față de câte mașini le folosesc, așa că bunul-simț face o diferență reală. Iar câteva reguli de siguranță te scutesc de probleme cu mașina și cu cablul.

Bunele maniere la stație

• Mută mașina când ai terminat. Locul de încărcare nu e loc de parcare. Multe rețele taxează staționarea după încheierea încărcării.
• La stația rapidă, încarcă cât îți trebuie, de obicei până la 70–80%. Ultimii 20% durează mult, iar alții așteaptă.
• Nu parca o mașină pe benzină pe un loc de încărcare.
• Nu scoate cablul altcuiva, decât dacă stația și proprietarul permit explicit acest lucru.
• Strânge cablul după folosire și pune-l la locul lui. Un cablu lăsat pe jos se calcă și se deteriorează.
• Raportează o stație defectă operatorului, ca să nu mai piardă și alții timpul.

Siguranța cablului și a mufei

• Uită-te la cablu și la mufă înainte să le folosești. Izolația crăpată, pinii arși sau înnegriți și mufele care nu intră bine sunt motive să nu încarci.
• Nu forța mufa și nu trage de cablu ca să o scoți. Deblochează încărcarea din mașină sau din aplicație.
• Nu folosi adaptoare improvizate sau prelungitoare.

Pot încărca pe ploaie?

Da. Mufele și prizele de încărcare sunt construite pentru exterior, iar curentul începe să circule doar după ce mașina și stația „comunică” între ele și mufa e blocată. Evită totuși să lași mufa în apă stătătoare și șterge-o dacă intră zăpadă sau gheață în ea.

Când mașina refuză să încarce

Încearcă altă stație sau alt cablu, ca să afli dacă problema e la stație sau la mașină. Dacă mașina nu încarcă nicăieri, sau încarcă doar la stațiile rapide, problema e la mașină: port, zăvor, încărcător de bord sau calculator.

Pentru o imagine de ansamblu asupra variantelor de încărcare, citește unde poți încărca o electrică.